PKN Orlen podwoił marżę rafineryjną Co z cenami ropy naftowej?
Nie uwzględnia natomiast kosztu CO2, ogromnego kosztu transportu morskiego, instrumentów zabezpieczeniowych typu hedge czy też zmiany kursu dolara. Dodajmy, że płacimy za ropę w dolarach, a cena na stacjach jest w złotówkach. Co więcej, zważywszy na rozpoczynający się obecnie, zaplanowany wcześniej postój remontowy, spółka aktualnie nie importuje surowca z Rosji – wyjaśniają przedstawiciele Lotosu. Koncern poinformował, że w maju średnia cena baryłki ropy Brent wyniosła 113,3 USD wobec 104,4 USD w kwietniu.
- Stwierdził, że w praktyce firmy to coś normalnego, ale “istnieje bolesny rodzaj odpisów będących efektem błędów w zarządzaniu, albo wręcz działań łamiących prawo”.
- Zdaniem Michała Kozaka z Trigon DM notowania Lotosu i Orlenu nie zareagowały wystarczająco na odbicie marż rafineryjnych.
- Chociaż nowe, bardziej wymagające zasady raportowania niefinansowego obejmą na razie tylko duże spółki, to unijne regulacje muszą już uwzględniać również ich dostawcy z sektora MŚP.
- PKN Orlen ujawnił najnowsze informacje na temat osiąganej modelowej marży rafineryjnej.
- Modelowa marża rafineryjna PKN Orlen wzrosła w maju do 24,3 USD z 20,5 USD w kwietniu – poinformował PKN Orlen na stronie internetowej.
W efekcie marże na dieslu wzrosły w ostatnich tygodniach z 20 dol. Szacujemy, że obecnie produktowa marża modelowa w regionie sięga 15 dol. Vs 5 dol./baryłkę notowane w styczniu – wyjaśnia Kamil Kliszcz, analityk Biura Maklerskiego mBanku.
Miliony ton ropy naftowej dla Orlenu. Pierwsza dostawa we wrześniu
Stwierdził, że w praktyce firmy to coś normalnego, ale “istnieje bolesny rodzaj odpisów będących efektem błędów w zarządzaniu, albo wręcz działań łamiących prawo”. W środę (13 listopada) polski czempion zaprezentował wyniki finansowe po trzecim kwartale 2024 r. Po dziewięciu miesiącach Orlen zaraportował wynik netto w wysokości 3 mld zł. W analogicznym okresie 2023 r. Ceny hurtowe paliw pozostają bez większych zmian.
Podkreśla, że w przypadku deeskalacji działań wojennych sytuacja powinna się uspokajać. – Jednak naszym zdaniem szybciej będzie tanieć ropa naftowa, co nadal będzie bardzo wspierające dla marż rafineryjnych, podobnie jak taniejące uprawnienia do emisji CO2. — Modelowa marża rafineryjna, wokół której rozpętano ostatnio burzę, nie przekłada się na poziom zysku netto — podkreślał w niedawnym wywiadzie dla Business Insidera prezes Orlenu Daniel Obajtek.
Traktowanie marży modelowej jako ukrytego zarobku firmy jest kompletnie nieracjonalne. Tym bardziej że jej poziom, który pokazujemy, nie uwzględnia poniesionych kosztów, jak np. Zakup uprawnień do emisji CO2, koszty remontów czy inwestycji odtworzeniowych. Orlen chwali się rekordowymi zyskami. Platforma handlowa VertexFX Forex w 2019 Jak wskazują w komentarzach dla money.pl eksperci, to przede wszystkim efekt konsolidacji wyników Lotosu i skutek niespotykanego wzrostu marży, którą koncern zawdzięcza skokom cen na rynku paliw po inwazji Rosji na Ukrainę. Modelowa marża rafineryjna Orlenu w październiku wzrosła do 8 USD z 5,5 USD we wrześniu – poinformował Orlen.
Płace w OZE wyższe niż w sektorze paliw kopalnych. Nowe dane
Najnowsze statystyki potwierdzają, że Orlen jest jednym z beneficjentów drogiej ropy naftowej, która stała się za to przekleństwem kierowców. Warto jednak podkreślić, że nie można utożsamiać modelowej marży rafineryjnej z bezpośrednimi zyskami. Nie uwzględnia ona bowiem np.
Paliwa na stacjach będą tanieć. Poza jednym wyjątkiem
Dla porównania w analogicznych okresach roku 2021 wynosiły one odpowiednio zaledwie 1,5, 3,1 oraz 4,5 dolara. Modelowa marża rafineryjna PKN Orlen wzrosła w maju do 24,3 USD z 20,5 USD w kwietniu – Przestępstwa rynkowe są jednym obszarem w którym Wielka Brytania i UE mogła współpracować wśród rozbieżności mówi Cboe poinformował PKN Orlen na stronie internetowej. Dyferencjał spadł w maju do 9,8 USD z 14,8 USD. Jak tłumaczył, w 2023 roku do wyniku netto wszedł m.in. Czysto księgowy efekt przejęcia PGNiG na 6 mld zł i 4 mld zł dopłaty z tytułu mrożenia cen energii. Oczyszczony z takich zdarzeń zysk – jak podał prezes koncernu – wyniósł 14 mld zł.
W ostatnich dniach marże rafineryjne Lotosu i Orlenu wzrosły kilkakrotnie. To efekt zawirowań na światowym rynku ropy, związanych z agresją Rosji na Ukrainę. W praktyce powinno to przełożyć się na znakomite wyniki krajowych rafinerii. Polskie firmy paliwowe studzą jednak emocje i przekonują, że tzw. Modelowa marża rafineryjna nie uwzględnia wszystkich kosztów. Zastrzegają też, że Jak się sprzedać nie wykorzystują sytuacji do maksymalizacji zysków i zawyżania cen paliw na stacjach.
Analitycy tłumaczą, że globalny rynek produktów rafineryjnych, w szczególności diesla, był bardzo napięty jeszcze przed inwazją Rosji na Ukrainę, co prowadziło do systematycznej poprawy marż modelowych od połowy ubiegłego roku. – Obecne odczyty są wzmocnione przez fakt, że Rosja do tej pory stanowiła proc. W imporcie diesla do UE i obecnie mimo braku embargo handel tym produktem jest bardzo utrudniony, a część firm decyduje się na zmianę dostawców.
Deixe sua resposta